贛州市東鼎清淤有限公司
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河道淤泥處理通常是粘土、泥沙、有機質及各種礦物的混合物，經過長時間物理、化學及生物等作用及水體傳輸而沉積于河湖水體底部。河湖淤泥的主要組成成分為黏粒。疏浚淤泥具有滲透性低、強度低、壓縮性高等特點，且通常含有不同類型的有毒有害物質，如重金屬、多環(huán)芳烴和多氯聯(lián)苯等。同時，根據(jù)河湖污染情況，河湖淤泥中也包含含量不同的有機質與病原體
河道淤泥處理工程有效改善了航道通行與河流生態(tài)，而產生的淤泥成分復雜，簡單通過疏浚填埋方法進行處置，不僅耗費大量運輸成本、占用大量土地，且容易造成環(huán)境的二次污染。探索有效的淤泥處置利用技術，以達到淤泥處理的減量化、資源化和無害化目的將會是一項重要的任務。就是將污染較低的廢棄淤泥運輸至特定拋置區(qū)傾卸，經過水體的不停降解和交替作用，而不會對水體環(huán)境造成致命性破壞，從而降低淤泥對水體的污染程度。這是長期以來處理海相沉積淤泥常用的方法。將疏浚航道挖出的淤泥強力吹填到圍堤中，經過沉積固結處理，形成大面積陸域，供港口建設使用
河道淤泥處理的化學固化技術因其較低的處置成本低，且處置過程無污染、資源化利用效率高、固化體穩(wěn)定性好等優(yōu)點，成為我國大力支持的河道淤泥處置技術。然而，由于河道淤泥含水率和有機質含量均較高，嚴重影響了固化效果和固化體的強度，開發(fā)高效綠色的新型固化材料，成為支撐河道淤泥無害化利用的關鍵。
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